Les trésors des collections privées

Un reportage photos

de Yann Guéguen +

 

Meeting national de l'air du 17 juillet 1953 - Brest-Guipavas 

     

Initialement prévu pour le 12 juillet, mais remis en raison de la météorologie, le meeting national du 17 juillet 1953 de Brest a présenté un plateau particulièrement impressionnant, avec la présence des avions de chasse les plus modernes de l'époque : De Havilland Vampire (britanniques), Dassault Ouragan (français), Republic F-84 (américains), mais aussi de la de la Patrouille d'Etampes sur Stampe SV-4.

La voltige bénéficiait de la présence des meilleurs français : Marcel Doret, Michel Berlin, Fred Nicole, Monique Caillard ...  

Marcel Doret (gauche) procède à quelques réglages de son Dewoitine,

aidé par le mécanicien de l'aéroclub du Finistère Marcel Kervran, le 12 juillet.

(coll. Bretagne-avition)

Michel Berlin près de son Stampe SV-4, le 13 juillet.

(Coll. Bretagne-aviation)

 

Il y a eu aussi du parachutisme, avec Pierre Lard, champion du monde 1951, Monique Laroche, championne du monde 1951, et aussi 150 parachutistes militaires.

 

Deux AAC-1 Toucan (JU-52) de l'Armée de l'air ,

chargés des largages de parachutistes et de quelques baptèmes de l'air

au second plan un NC-701 Martinet.

(coll. Bretagne-aviation)

Le commandant Sauvage (as du Normandie-Niémen) monte à bord de son Nord-1100.

(Coll. Bretagne-aviation)

Gardan 201 Minicab et NC-701 Martinet au décollage

(Coll. Bretagne-aviation)

 

Trois villes bretonnes avaient présenté leurs candidatures : Brest, Rennes et Saint-Brieuc. Finalement, la ville finistérienne avait été choisie, sans doute en raison des souffrances des Brestois du fait de l'aviation pendant la guerre : une réconciliation était certainement nécessaire.

 

Bibliographie

Hélène Géli Carnet de vol Ed. Le Télégrammes, 2000.

 

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